Le futur porte-avions français, baptisé 'France libre', a été officiellement présenté par le président Emmanuel Macron le 18 mars. Ce navire de 310 mètres de long est promis pour devenir le plus grand de son genre jamais construit dans l'Hexagone.
Ce résumé est extrait d'une retranscription d'un reportage. Pour voir la vidéo complète, cliquez ci-dessous.
'France libre' incarne la modernité et la force de la marine nationale. Ce porte-avions, qui remplacera le Charles-de-Gaulle en 2038, a été dévoilé à travers des images générées par l'entreprise Naval Group. Emmanuel Macron a souligné que ce nom véhicule l'esprit de ceux qui ont résisté à l'oppression, déclarant : "Notre nouveau porte-avions portera le nom de France libre. Dans ce nom, passe la mémoire des femmes et des hommes qui se sont dressés face à la barbarie".
Ce navire de guerre exceptionnel affiche un poids impressionnant de 78 000 tonnes, soit presque le double de son prédécesseur. Avec la capacité d'accueillir jusqu'à 40 aéronefs, y compris des avions de chasse et des drones, le France libre est conçu pour répondre aux défis futurs avec trois pistes permettant des décollages et atterrissages simultanés.
Une aubaine d'emplois : jusqu'à 14 000 postes créés
La construction de ce géant maritime a déjà commencé, préfigurant la création de quasiment 14 000 emplois, ce qui en fait le plus vaste chantier naval d'Europe. Quatre régions, dont Saint-Nazaire en Charente-Maritime, sont mobilisées pour assurer sa réalisation. "Je fais une formation en alternance et j'ai trouvé directement du travail ici, dans ma région", témoigne un jeune en apprentissage, soulignant les opportunités qu'offre ce projet d'envergure.
Cette prouesse technologique représente un coût d'investissement conséquent : 10 milliards d'euros étalés sur 20 ans. De plus, le France libre sera le second porte-avions à propulsion nucléaire de la France, une technologie détenue uniquement par la France et les États-Unis, comme le rappelle un rapport de Le Monde.
