Ornikar fusionne avec En Voiture Simone : vers un géant des auto-écoles en Europe

Ornikar et En Voiture Simone s'allient pour devenir le leader européen des auto-écoles en ligne.
Ornikar fusionne avec En Voiture Simone : vers un géant des auto-écoles en Europe
Face au monopole des auto-écoles, Ornikar veut rendre le permis accessible à tous - LOIC VENANCE / AFP
Ornikar, leader français des auto-écoles en ligne, s'apprête à acquérir sa principale concurrente, En Voiture Simone, avec l'objectif de créer un titan européen dans l'éducation routière, ont révélé ce mardi 2 juin le PDG Philippe Maso y Guell Rivet et le co-fondateur Benjamin Gaignault à l'AFP.

Avec cette initiative, Ornikar positionne clairement son avenir. La société prévoit de croître en rachetant En Voiture Simone, un mouvement stratégique qui devrait propulser son poids total à 14% du marché français, par rapport aux 10% actuels, selon Philippe Maso.

Un marché prometteur pour les auto-écoles en ligne

Les deux entreprises, toutes deux fondées en 2013, afficheront ensemble un chiffre d'affaires d'environ 145 millions d'euros. La fusion engendrera environ 100 000 nouveaux élèves chaque année pour le permis de conduire, avec 70 000 pour Ornikar et 30 000 pour En Voiture Simone.

Par ailleurs, la collaboration permettra d’atteindre 1 million d’élèves au code de la route, avec 3 000 enseignants indépendants et 276 collaborateurs au total.

Ornikar, qui a enregistré 104 millions d'euros de chiffre d'affaires prévu en 2025, s'est déjà diversifiée, notamment dans le secteur de l'assurance automobile, et continue d'élargir ses offres vers le financement de véhicules, visant principalement les jeunes conducteurs.

Un secteur en pleine expansion

Les agences d'auto-écoles en ligne voient leur croissance s'accélérer à un rythme de 15 à 20 % par an. Dans un marché traditionnel stable, avec un million de permis délivrés chaque année, ce phénomène ne passe pas inaperçu.

"Nous avons réduit le prix moyen à 1 500 euros, contre 2 500 euros auparavant grâce à ces plateformes", souligne Philippe Maso.

Étonnamment, l'âge moyen des candidats au passage de permis a recul, passant de 21 ans il y a treize ans à 25-26 ans aujourd'hui, même si 80% des candidats ont entre 17 et 18 ans, bénéficient de l'abaissement de l'âge minimum à 17 ans depuis 2024.

Un autre phénomène noté est une croissance rapide de 40 % des demandes pour des permis de voiture automatique, le permis classique étant accessible à travers une formation passerelle de sept heures, selon les experts du secteur.

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