Chaque propriétaire ou potentiel futur acheteur d’un véhicule électrique se pose la question cruciale du temps nécessaire pour recharger sa batterie.
Contrairement à un plein d'essence traditionnel qui s'effectue en moins de cinq minutes, la recharge d'une voiture électrique peut s'étendre sur plusieurs heures. Ce laps de temps varie selon plusieurs paramètres et le type de recharge utilisé. Analysons ces éléments pour mieux comprendre.
Facteurs influençant la durée de recharge
Le temps requis pour recharger une voiture électrique n’est pas constant. Plusieurs éléments, parfois inattendus, entrent en jeu.
Capacité de la batterie
La taille de la batterie, mesurée en kWh, est un facteur déterminant. Une batterie plus volumineuse demandera donc un temps de recharge plus long, similaire à un réservoir d'essence plus grand qui nécessite plus de temps pour être rempli.
Taux de charge de la batterie
Naturellement, une batterie totalement déchargée prendra plus de temps à recharger qu’une batterie partiellement remplie.
Taux de charge du véhicule
Chaque modèle de voiture électrique possède un taux de charge maximal. Cela impacte la vitesse de recharge, peu importe le type de point de charge. En outre, il est essentiel de considérer à la fois la puissance acceptée en courant alternatif (AC) et en courant continu (DC).
Taux de charge du point de charge
Le point de charge lui-même impose une limite maximale. Pour éviter d'endommager une batterie puissante, il est conseillé de ne pas l'alimenter avec un chargeur de faible puissance. Plus un point de charge propose de puissance, plus le temps de recharge est réduit. Les puissances varient de 3 kW à plus de 150 kW, transformant ainsi le temps de charge de plusieurs heures à quelques minutes.
Câble de recharge
Le calibre du câble utilisé pour la recharge est également crucial. Un câble sous-dimensionné prolongera le délai de recharge, même s’il est connecté à une borne puissante.
Conditions météorologiques
Les variations de température impactent sérieusement le temps de recharge. Des températures basses ou des chaleurs extrêmes peuvent allonger la durée de recharge, voire interrompre le processus pour des raisons de sécurité.
Durées estimées de recharge
Maintenant que vous connaissez les facteurs influençant la durée de recharge, examinons les temps théoriques à prévoir selon les modes de recharge.
Recharge sur prise domestique ou renforcée
Il est possible de recharger son véhicule électrique via une prise domestique classique ou une prise renforcée. Cependant, ce mode est le plus lent, limité par les capacités du réseau domestique.
Voici les durées moyennes de recharge :
- 10 kWh : 4h45 avec prise classique, 3h avec prise renforcée.
- 20 kWh : 9h30 avec prise classique, 6h15 avec prise renforcée.
- 30 kWh : 14h15 avec prise classique, 9h20 avec prise renforcée.
- 50 kWh : 23h45 avec prise classique, 15h30 avec prise renforcée.
- 80 kWh : 38h avec prise classique, 25h avec prise renforcée.
- 100 kWh : 47h30 avec prise classique, 31h avec prise renforcée.
Recharge sur wallbox
Utiliser une wallbox rend la recharge plus confortable. La vitesse dépendra de la puissance de la wallbox et de celle acceptée par le véhicule. Des wallboxes de différentes puissances allant de 3,7 kW à 22 kW sont disponibles pour un usage domestique.
Durées estimées selon la puissance :
- 20 kWh : 3h avec wallbox 7 kW, 1h15 avec 22 kW, 5h30 avec 3,7 kW.
- 30 kWh : 4h30 avec wallbox 7 kW, 1h30 avec 22 kW, 8h avec 3,7 kW.
- 50 kWh : 7h avec wallbox 7 kW, 2h30 avec 22 kW, 13h30 avec 3,7 kW.
Recharge sur borne rapide publique
Le temps de recharge sur une borne rapide de puissance 50 kW est généralement rapide pour les premiers 80 %, puis ralentit à mesure que la batterie se rapproche des 100 %. Comptez environ 30 minutes pour atteindre 80 % de charge, puis un délai similaire pour atteindre 100 %.
En résumé, le choix du type de charge et des équipements associés déterminera le temps de recharge de votre véhicule électrique.
