Les voitures électriques d'occasion séduisent de plus en plus à Écommoy

Découvrez comment les prix des carburants boostent les ventes de voitures électriques d'occasion.
Les voitures électriques d'occasion séduisent de plus en plus à Écommoy
Christophe Glinche, gérant de Glinche Automobiles à Ecommoy, a vu les ventes de voitures électriques d'occasion augmenter doubler en avril 2026. © Radio France - Julien JEAN

La guerre en Iran et la crise énergétique qui en résulte ont transformé le paysage de l'automobile en France. À Écommoy, le concessionnaire Glinche Automobiles a constaté une flambée des ventes de voitures électriques d'occasion, qui ont doublé depuis le début du conflit. En avril, les ventes ont ainsi atteint 26 182 immatriculations de VEO, marquant une progression de 63% par rapport à l'an dernier. Les conducteurs sont de plus en plus attirés par l'électrique, motivés par les prix des carburants qui atteignent des sommets - 2,20 € le litre de gazole et 2 € le sans-plomb.

Une solution économique face à la hausse des prices

Christophe Glinche, le directeur de la concession, souligne que "les clients qui hésitaient le font beaucoup moins, et les occasions se révèlent être de bonnes affaires". Grâce à une décote de 60 à 70% pour les voitures électriques d'occasion, il est possible de trouver un modèle récent pour environ 9 000 euros, souvent avec un faible kilométrage.

Des batteries garanties et testées

Pour rassurer les acheteurs potentiels, toutes les batteries des véhicules d'occasion sont examinées, avec jusqu'à 90% d'efficacité pour des voitures ayant circulé peu. Glinche explique : "Les batteries sont garanties 8 ans par les constructeurs, ce qui offre une sécurité aux acheteurs". Cependant, certains clients demeurent sceptiques, comme Antonio, qui se demande si l'achat d'une électrique n'est pas un risque. "Il faut faire attention à l'état des batteries, parfois plus chères que la voiture elle-même", exprime-t-il.

Gap d'autonomie et aides inexistantes

Malgré l'essor croissant des ventes, l'électrique d'occasion représente encore seulement 6% du marché local. Colette, une conductrice fidèle au diesel, reste méfiante face à cette transition : "Je crains que les prix de l'électricité n'augmentent aussi à l'avenir". Face à ces préoccupations, Christophe Glinche suggère que des aides gouvernementales pour l'électrique d'occasion pourraient faciliter cette transition : "Sans prime à la conversion, les gens hésitent à se lancer dans l'électrique". Avant un éventuel retour à la normale, les concessionnaires comme Glinche Automobiles vont devoir continuer à informer et rassurer les futurs acheteurs.

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