Le week-end dernier, le circuit "Marcel-Seery" de Torcé-en-Vallée (Sarthe) s'est animé avec la 4e manche du championnat de France de side-car cross. Cette discipline atypique, qui combine un pilote sur une moto-cross et un passager debout sur le side-car, a captivé un public de 5 000 personnes, témoignant d'un intérêt grandissant pour ce sport encore en phase d'essor.
Un spectacle impressionnant où l'agilité est reine
Les spectateurs ont pu admirer la technique incroyable des passagers, qui se penchent jusqu'à 80 degrés à l'extérieur du side-car pour éviter un renversement lors des virages. "C'est un truc de fou ! Faut réussir à se tenir là, sur la moto," s'enthousiasme Stéphane, venu avec son fils. Également passionné par les sports de glisse, il souligne le niveau de compétence que demandent les teams : "Chacun son sport !".
Ce spectacle a également attiré des amateurs de sports mécaniques venus découvrir cette discipline peu médiatisée. Daniel, membre d'un club de moto-cross à Ernée, ajoute : "Nous, c'est vraiment la moto-cross, mais là c'est assez original, et c'est surtout le passager qui fait le travail." Le rôle du passager, souvent surnommé le "singe", est crucial. Evan Prunier, quatre fois champion de France, explique : "J'essaie d'amener le poids le plus bas possible, cela permet d'aller plus vite. Si je ne faisais pas ça, le side-car se lèverait ou le panier pourrait se planter. La coordination est essentielle.".
Malgré l'engouement du public, le side-car cross peine encore à se faire une place sur la scène médiatique. Les organisateurs se battent constamment pour attirer des sponsors afin de financer les courses et les équipements. Les frères Prunier, bien que champions, n'ont pas encore atteint un statut professionnel clair. "Nous espérons qu'avec plus d'exposition, notre sport pourra s'ancrer davantage dans le paysage des disciplines mécaniques", conclut Evan.
Pour plus d'informations, consultez les articles de Radio France et d'autres médias spécialisés sur les sports mécaniques.
