Les usagers des TUL font face au jeudi noir : témoignages et adaptations en temps de grève

Les usagers des TUL s'adaptent aux perturbations massives de la grève annoncée.
Les usagers des TUL font face au jeudi noir : témoignages et adaptations en temps de grève
Les perturbations s'annoncent massives ce jeudi sur le réseau TUL. © Radio France

Ce jeudi 30 avril, le réseau de bus TUL dans l'agglo de Laval rencontre une perturbation majeure due à un appel à la grève suivi par 75 % de chauffeurs, selon la SNTU-CFDT. Ce syndicat réclame des améliorations de conditions de travail et une revalorisation salariale qui, pour l'instant, n'ont été satisfaites qu'avec une proposition d'augmentation de 0,8 %, jugée insuffisante par les représentants des employés.

Les deux parties n'arrivant pas à un accord, le mouvement social s'avère inévitable. Les usagers, quant à eux, prennent les devants pour éviter d'être trop affectés. Par exemple, Sonia, rencontrée dans le centre-ville, a déclaré : "Je préfère être en télétravail pour éviter la quête d'un bus pour retourner à Louverné." Une autre cliente régulière a ajouté : "C'est un travail pénible, si leur action peut apporter des changements, alors pourquoi pas ?"

Un grand nombre de lignes de bus, notamment les lignes C, D, E et la navette du centre-ville, seront complètement à l'arrêt ce jeudi. D'autres lignes très fréquentées, comme A et B, fonctionneront avec une offre réduite. En revanche, la direction a confirmé que les lignes I, J, K, L et M circuleront normalement. Pour plus de précisions, le public peut consulter le site des TUL.

Par ailleurs, certaines lignes scolaires ne fonctionneront pas, affectant des élèves de plusieurs communes, dont Changé et Saint-Berthevin.

Selon la direction des TUL, le réseau ne circulera que de 6h30 à 19h30. Ils promettent de fournir des informations détaillées sur les perturbations à venir sur leur site web ou par téléphone au 02 43 53 00 00. La situation sera donc à surveiller, alors que les usagers s'adaptent à ces nouvelles contraintes.

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