L'association 40 millions d'automobilistes tire la sonnette d'alarme sur l'état déplorable de nombreuses routes en France, appelant à une signalisation des secteurs dangereux sur les applications mobile. Autrefois considérée comme un modèle, la France, avec son réseau routier de plus d'un million de kilomètres, fait face aujourd'hui à une dégradation alarmante accentuée par le changement climatique.
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Pour Gérald Poulain, automobiliste du village de Loire-Atlantique, conduire devient un véritable parcours du combattant : "Vous voyez l'état des routes ? Dans le virage, il n'y a aucune visibilité. Entre les nids-de-poule et les bords de routes abîmés, c'est dangereux..." Récemment, après quelques travaux, son village reste confronté à des infrastructures dégradées. Un incident tragique, où son chien a été percuté, souligne l'urgence d'agir : "Il s'appelait Tim, je redoute que cela n'arrive à ma fille ou mon fils un jour. Les responsables doivent prendre conscience des dangers."
10 à 20% de routes en mauvais état
Environ 10 à 20 % des routes en France sont dans un état préoccupant. L'association 40 millions d'automobilistes encourage les usagers à signaler ces dégradations via une application. Des témoignages font état de bitume craquelé en Seine-et-Marne, de nids-de-poule répandus dans le Bas-Rhin, et de bas-côtés qui s'effondrent dans l'Orne.
Derrière ces routes abîmées se cachent des histoires de frayeur. Clément Marolles, 27 ans, témoigne de sa peur de conduire à moto après avoir été victime d'un accident provoqué par un nid-de-poule : "J'ai glissé sur la bande enherbée, ma moto a fait un tonneau. Heureusement, j'ai eu de la chance... ça aurait pu être fatal."
Un combat quotidien pour la sécurité
Clément a décidé d'engager des poursuites judiciaires, espérant faire admettre que son accident découle de l'état lamentable de la voirie. À Villerville (Calvados), le maire Michel Marescot constate également la dégradation rapide de sa route principale : "Les fissures deviennent de plus en plus visibles." Cependant, la rénovation de cette route nécessite des millions d'euros, une somme qui dépassent les capacités de la commune ou du département : "C'est une lutte quotidienne pour maintenir un bon état des infrastructures."
En quelques années, la France a chuté de la première à la 18e place mondiale en termes de qualité de ses chaussées, un véritable signal d'alerte qui appelle à une prise de conscience collective.
