Si l'achat d'un véhicule électrique reste un investissement conséquent, ces voitures offrent des économies significatives sur le long terme grâce à des frais de recharge attractifs.
En effet, le coût d'une recharge d'une voiture électrique pour parcourir 100 km s'avère généralement trois à quatre fois moins cher que le prix du carburant pour une voiture à essence ou diesel.
Une recharge à domicile : un choix économique
À la différence des voitures thermiques qui utilisent de l'essence ou du diesel, les véhicules électriques fonctionnent exclusivement à l'électricité. La majorité de leurs utilisateurs optent pour la recharge à domicile. Cette opération peut se faire via une prise standard, une prise renforcée ou une borne de recharge, également connue sous le nom de wallbox. Ce dernier dispositif est le plus performant, offrant une puissance de 7 kW à 22 kW, garantissant une recharge rapide et sécurisée.
La recharging d'un véhicule électrique s'avère être l'option la plus économique en matière de coûts énergétiques. Le prix du "plein" dépend du tarif du kilowattheure (kWh) appliqué par le fournisseur d'électricité, qui peut varier en fonction des tarifs heures pleines/heures creuses disponibles à domicile.
En moyenne, une voiture électrique requiert environ 15 kWh pour parcourir 100 km, bien que cette consommation puisse fluctuer entre 12 et 20 kWh en fonction des conditions de circulation et climatiques. Le coût de la recharge est donc estimé entre 1,5 et 4 euros, en comparaison avec 6 à 9 euros pour les véhicules thermiques. Selon EDF, « le tarif au kilomètre d’un véhicule électrique rechargé à domicile s'avère trois à quatre fois inférieur à celui d'une voiture à combustion ».
Facteurs influençant le coût de recharge
Bien que les voitures électriques soient une alternative économique, le coût de leur recharge peut varier en fonction de plusieurs critères. Le type de véhicule, la puissance de sa batterie, ainsi que les tarifs pratiqués par le fournisseur d'énergie sont des éléments déterminants.
Un propriétaire ayant un abonnement heures pleines/heures creuses renforcera son économie en rechargeant pendant les heures creuses (souvent au cours de la nuit ou le week-end). En agissant ainsi, il peut réduire sa facture d'électricité jusqu'à 50 % par rapport aux heures pleines. De nombreux abonnés choisissent de recharger leur voiture durant la nuit ou d'investir dans des bornes de recharge « intelligentes » qui permettent de programmer la recharge à distance, profitant ainsi d'une gestion optimale des coûts.
- Pour une voiture consommant 12 kWh pour 100 km, le coût de recharge est de 2,4 euros en "heures pleines" et de 1,4 euro en "heures creuses".
- Pour une voiture consommant 15 kWh pour 100 km, le coût est de 2,9 euros en "heures pleines" et de 1,8 euro en "heures creuses".
- Pour une voiture consommant 17 kWh pour 100 km, le coût est de 3,3 euros en "heures pleines" et de 2 euros en "heures creuses".
- Pour une voiture consommant 20 kWh pour 100 km, le coût est de 3,9 euros en "heures pleines" et de 2,4 euros en "heures creuses".
