Lors d'une présentation marquante, le Velis Electro a été révélé le 26 mai dernier à l'aéroport du Mans. Produite par la société slovène Pipistrel, cet aéronef biplace, limité à 120 exemplaires, est principalement destiné à l'instruction des piloter et aux baptêmes de l'air. Quoique relativement compact, il affiche des spécifications prometteuses : une vitesse de croisière de 150 km/h, une autonomie d'une heure et un rayon d'action d'environ 65 km.
Ce modèle est particulièrement apprécié pour son faible niveau sonore, un avantage non négligeable pour les riverains d'aéroports souvent dérangés par les nuisances sonores. Myuji Carbonnel, pilote et instructeur de la Fédération française aéronautique, souligne : "C'est un véritable atout pour la tranquillité dans les aéroports". En outre, il se distingue par son impressionnante efficacité énergétique par rapport aux avions à moteur thermique. Son coût d'exploitation est considérablement réduit, notamment dans le contexte actuel de flambée des prix des carburants, puisque "l'électricité ne coûte que 3 à 4 euros de l'heure de vol", indique Carbonnel.
Le Velis Electro est déjà en service dans plusieurs aéroclubs à travers la France, dont un situé en Sarthe, administré par l'association Ailes du Maine. Pour ceux qui souhaitent explorer cette avancée innovante, des baptêmes de l’air sont proposés, permettant ainsi au grand public de faire un essai de cette technologie révolutionnaire.
Alors qu'un nombre croissant de pays s'engagent dans des initiatives pour une aviation plus respectueuse de l'environnement, cette introduction du Velis Electro en Europe pourrait être un modèle à suivre pour le futur de l'aviation. Le passage à des solutions plus écologiques est plus que jamais un impératif, témoignent de nombreux experts dans le secteur, notamment ceux de l'Institut de l'aviation durable d'Air France. Avec des innovations comme le Velis Electro, l'aviation pourrait enfin prendre son envol vers une période plus verte.
