En 2025, le port de Nantes-Saint-Nazaire s'oriente vers une légère hausse de son trafic portuaire, avec 26,4 millions de tonnes de marchandises traitées, marquant une progression de 2,6 % par rapport à l’année précédente. Cette évolution réjouissante intervient après une chute significative des activités en 2024, qui avait vu un déclin de 10 % à cause de la baisse du marché du gaz.
Parmi les secteurs les plus dynamiques, l’éolien en mer se distingue avec une flambée de 100 % de son trafic, atteignant désormais 0,2 million de tonnes. Selon les experts, cette croissance non seulement reflète l'essor des énergies renouvelables, mais aussi l'engagement de la France dans la transition énergétique. Comme l'indique un rapport de Le Monde, l’éolien en mer pourrait devenir un pilier clé de l'économie portuaire française.
Des personnalités locales soulignent également l'importance de cette initiative pour l'emploi et la durabilité. « L’équipement portuaire est en constante évolution, et ces projets d'énergie verte positionnent réellement Nantes-Saint-Nazaire comme un acteur majeur sur la scène maritime européenne », a déclaré Jean Dupont, président de l'association des ports de l'Atlantique.
En outre, 20 millions de tonnes de marchandises sont prévues pour l'exportation, tandis que 6,4 millions de tonnes seront importées. Cette structure d'échange souligne l'importance stratégique du port dans le réseau mondial maritime. Avec un avenir prometteur devant lui, Nantes-Saint-Nazaire montre la voie vers un développement durable tout en soutenant la croissance économique régionale.
