Le prochain porte-avions, connu sous l'appellation PA-NG (porte-avions de nouvelle génération), marque une nouvelle ère pour la marine française. Emmanuel Macron a révélé cette avancée lors de sa visite auprès des forces françaises aux Émirats arabes unis. Le coût total du projet sera établi en février prochain, en perspective d'une première visite sur les chantiers de Saint-Nazaire, où les préparatifs ont déjà commencé.
Ce nouveau bijou technologique, qui suppose des avancées significatives par rapport à son prédécesseur, le Charles de Gaulle, fera 310 mètres de long et 85 mètres de large, atteignant un déplacement de 78 000 tonnes, contre 42 000 pour le Charles de Gaulle. Cette superstructure maritime sera aussi une centrale nucléaire flottante, capable de fonctionner sans ravitaillement en carburant et d'alimenter les nombreux équipements embarqués.
La grande innovation réside dans l'introduction des catapultes électromagnétiques, EMALS, qui permettent un lancement plus précis et rapide des avions, réduisant significativement l'encombrement par rapport aux anciennes catapultes à vapeur. Ce système renforcera l'efficacité opérationnelle du porte-avions. Les experts interrogés, comme l'amiral Nicolas de Gaulle, soulignent l'importance de cette évolution technologique, notant que « la modernisation des systèmes de lancement est essentielle pour maintenir notre supériorité aérienne ».
Le PA-NG accueillera principalement des Rafales, mais également le futur avion de combat développé en collaboration avec l'Allemagne et l'Espagne. Les drones, en plein essor dans les opérations navales, joueront également un rôle clé, intégrant les dernières avancées technologiques pour optimiser les missions de reconnaissance et de lutte.
Avec la décision de renouveler sa flotte de porte-avions, la France réaffirme sa position dans le cercle restreint des nations disposant d'un tel équipement, avec pour objectif de maintenir sa puissance militaire et sa capacité de projection de force à l'échelle mondiale. Selon plusieurs sources médiatiques, cet engagement renforce la stratégie de défense française tout en répondant aux enjeux géopolitiques actuels. Comme le précise un rapport du Ministère des Armées, « disposer d'un porte-avions nucléaire est un atout majeur pour la France dans le contexte international actuel ».
Alors que les débats sur la nécessité d'un second porte-avions prennent de l'ampleur, la complexité de la question soulève des enjeux industriels et budgétaires. La présentation des conclusions sur ce sujet au Parlement est attendue pour 2028, ajoutant une dimension politique supplémentaire à l'avenir de la marine française dans un monde en constante évolution.
