En forte croissance depuis la fin de la pandémie, le secteur des croisières attire chaque jour plus de passagers, notamment les jeunes. Avec une estimation de 35 millions de voyageurs d'ici 2024, cette industrie s'apprête à accueillir des chiffres encore plus impressionnants. Selon des experts, le nombre de passagers pourrait atteindre les 40 millions d'ici 2027, un chiffre à faire frémir, étant donné qu'il y avait seulement 13 millions de croisiéristes en 2004, rapporte Mer et Marine.
Mais quel est le secret de cette popularité croissante ? Les entreprises de croisières ont dû naviguer à travers des tempêtes difficiles durant la crise sanitaire, mais la plupart d'entre elles ont réussi à relever les défis et à relancer leurs activités. À partir de début 2026, la flotte mondiale comptera près de 440 navires, autour de 100 de ces paquebots étant commandés jusqu'en 2037.
D'énormes paquebots
Malgré les critiques des ONG qui dénoncent l'impact environnemental des navires de croisière, le secteur continue d'évoluer. Une majorité des nouvelles commandes concerne des navires géants destinés à la massification du tourisme, représentant presque 45 % des évolutions prévues. Certains de ces paquebots peuvent transporter plus de 7 000 passagers, proposant une expérience pléthorique avec parcs aquatiques, buffets à volonté et diverses activités.
Les destinations de rêve comme les Caraïbes et les îles du Mexique sont particulièrement prisées par les compagnies américaines, attirant ainsi un public toujours plus varié.
Un public plus jeune
Selon le dernier rapport de la Cruise Lines International Association (CLIA), 81 % des voyageurs ayant déjà fait une croisière envisagent de recommencer. Pour capter l'attention des jeunes actifs, les compagnies adaptent leur offre, jouant notamment sur la nostalgie des vacances familiales, pour créer une clientèle intergénérationnelle. Ainsi, elles multiplient les espaces dédiés aux enfants, permettant aux parents de profiter tranquillement de leur croisière.
Cependant, le secteur doit faire face à des difficultés plus récentes. La guerre au Moyen-Orient a provoqué une hausse des prix de l'énergie, impactant le budget des ménages et, par conséquent, le domaine du tourisme. Actuellement, les armateurs observent attentivement l'évolution de la situation avant de prendre des décisions majeures.
Des régions naguère prisées, telles que certaines parties du Golfe, ont perdu leur attractivité, illustrant les nouveaux défis que doit relever cette industrie dynamique pour continuer à surfer sur la vague du succès.
